סיפורו של גשר הצוללת דקר |
|
|
הגשר מורד לרציף בנמל חיפה |
גשר הפיקוד של הדקר כפי שצולם לפני 32 שנה |
בזמן התאונה
נקרע חלקו הקדמי של הגשר והושלך הרחק מגוף הצוללת. עובדה זו איפשרה לצוות חברת
נאוטיקוס
לשלות את גשר הצוללת לאחר 32 שנים.
הדמיה של שבר הגשר
ומיקומו המדויק על תמונה של הגשר משנת 1967.
העבר
סמן מעל התמונה לצפייה במיקומו המדויק של הגשר
לחץ על התמונות הקטנות להגדלה
צוות חברת נאוטיקוס הינו מקצועי ומיומן בנושא חקר הים והמעמקים. ראש צוות החברה הינו טום דטוויילר שגילה את הדקר בשנת 1999. טום מספר בהתרגשות: "להיות הראשון לעמוד על גשר הדקר לאחר 32 שנה, לחבר אליו כבלים שיקשרו אותו לסיפון בקטע המסע הסופי לחיפה, הינה הרגשה שתלווה אותי כל חיי. תמונת הגשר הנכנס לחיפה, ניצב על הסיפון גאה כשהדגל הישראלי מתנוסס עליו, תישאר עימי לנצח. היינו זקוקים לצוות המקצועי והמיומן של נאוטיקוס ופניקס כדי להשלים את משיית הגשר מעומק של 3000 מטר. |
הגשר בדרכו לחיפה על סיפון אניית החילוץ |
תמונה בתוך הגשר מראה את שרוול האלומיניום ובתוכו הסולם שהוביל ממרכז הצוללת לגשר |
התמונות באדיבות חברת נאוטיקוס |
![]() |
|
חנוכת אנדרטת גשר הדקר, מוזיאון ההעפלה וחיל הים, חיפה. 30 למאי 2003 |
לחץ על הקישורים לסיפורה המלא של הדקר
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
uri@dotan.net
All rights reserved©1998-2007
עיצוב
וביצוע ע"י אורי דותן-בוכנר
Sponsored by :
:www.zahal.org